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札幌市電の起点・西４丁目停留所です。車両は240型ですが、243か248かいまいち見えにくくてどちらの車両か分かりません。昔、札幌市民だった頃にも走っていて、中学への登下校に乗っていた思い出ある車両でもあります。

これも同じ240型の車両です。中学時代に乗り降りしていた幌南小学校前停留所で降りてみて写した写真です。転勤族の子だった私は今では自宅も実家も札幌には無いのですが、今でもここから歩いて変えれば家があるような錯覚に襲われます。

これも上と同じ場所からの２枚目の写真。電車がどんどん去っていきます。

電車がどんどん小さくなっていきます。

幌南小学校前停留所近くの歩道橋から写した、近づきつつある路面電車。

どんどん路面電車が近づいて来ます。

これも前の写真の続きです。何型からは分かりませんが、私が中学校時代に乗っていた昔からある型であることは確かなようです。

上と同じ電車を振り向いて180度逆のアングルで撮った写真です。眼下の停留所は幌南小学校前で、鉄路はこの先で右（方向は西）に曲がります。昔はこのまま乗って行けば母校・北海道教育大学附属札幌中学校に行けたのですが今ではキャンパス移転して跡地は市立中央図書館になってしまい、その停留所も「教育大前」から「中央図書館前」に変わってしまいました。行く川の水は絶えずして元の水にあらず...方丈記のような無常感（無情感ではありませんので要注意！）が湧いてきます。

コカコーラ塗装車。私が札幌市民だった頃にはこのような広告塗装車はありませんでしたが、市電存続を目的とする広告収入のためには企業努力上良いことですし、見ていて楽しいし、素晴らしいことだと思います。

これもコカコーラ塗装車です。

コカコーラ塗装車が去って行きます。札幌の観光地や温泉の紹介としては、札幌温泉観光リンク集ご参照。

新しい電車が来ました。突き当たりの藻岩山山麓手前に電車事業所があり、その少し手前に昔は母校がありました。私にとっては懐かしく、せつない思いのする風景です。

この電車も240型です。これも243にも248にも見えます。自分が乗ってきた電車とこの電車の内、片方が243でもう片方が248なのですが、どちらがどちらか今になって見れば識別不能です。

電車の写真じゃなくて恐縮ですが、幌南小学校前停留所近くの南22条大橋から見た南方向・真駒内方面の写真です。この山なみの先に支笏湖があります。この橋が、中学校時代の私の通学路で、市電を降りてこの橋を渡ると自宅がありました。

これも上と同様の写真。札幌に住んでいた当時は、直前に住んでいた新潟の信濃川河畔の「港町の街の中の川」の風情ある風景に比べて、河川敷のある風景が無粋であるように思えて当時は信濃川の方が好きだったのですが、今思えばこの川の風景にも思い出が多く、とても懐かしく切ないです。本当の価値は身近にある間には分からず、離れてから初めて分かるものなのだと思います。

これも電車の写真じゃなくて恐縮ですが、南22条大橋から北の方・札幌市中心部を眺めた構図の写真です。札幌は私が住んでいた頃から北の大都市でした。とても美しく素晴らしい街で、私はこの光景を長めながら通学していました。

昔の家を南22条大橋から眺めた光景。画面左端のマンションの右の方の団地の中に、札幌市民だった当時の自宅がありました。今でも帰れば家があるような錯覚に襲われる程、昔と変わらない懐かしい眺めです。

電車じゃない写真が続いて恐縮ですが、札幌市民憩いの山・藻岩山を南22条大橋から眺めた光景。市電のロープウェイ入り口停留所から歩いてすぐのロープウェイで山頂まで登って行くことができ、山頂からの眺めはとても素晴らしく、札幌観光のお薦めスポットの一つです。ま、ロープウェイの写真は広義の鉄道同様の乗り物の話ということでお許しを。

鉄道じゃない写真の最後として、札幌市民だった当時住んでいた団地の棟がまだ残っていました。とても懐かしいです。転勤族の子だった私にとっては、原風景というのは団地であって一戸建てではありません。

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